Частная наркология Москвы как объект инвестиций: что привлекает бизнес в медицинскую нишу
Частная наркологическая помощь в регионах России — 2026: рынок, который растёт вопреки столичной концентрации
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес и жители всё чаще выбирают выездную детоксикацию
Зависимости сотрудников — скрытая угроза бизнесу: как корпоративные программы помощи меняют правила игры
Зависимость на рабочем месте: сколько теряет российский бизнес из-за алкоголизма и наркомании сотрудников
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес на выезде нарколога на дом набирает обороты
Частная наркология Москвы: как инвестиции меняют стандарты стационарной помощи
Оборудование для транспорта в Москве выпускают более 750 компаний

Около 760 производств выпускают сегодня оборудование для столичного транспорта. Соответствующее сообщение появилось сегодня на официальном портале столичного градоначальника. В сообщении указано, что в 2022 году в столице начал свою работу межотраслевой кластер по производству электромобилей на площадке ОЭЗ «Технополис Москва». Кластер является основной платформой для организации проектов в области создания компонентной базы для производства и обслуживания электротранспорта.
В периметр кластера сегодня входят 62 компании, 32 из них на правах резидентов-арендаторов. Эти компании локализуют производство электродвигателей для электромобилей. Разрабатывают и производят фургоны на электрической тяге, создают новые технологии для организации серийного производства электромобилей, электрических малотоннажных грузовиков и электробусов.
К концу 2023 года город сумел нарастить выпуск автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов в 1,4 раза. Параллельно компании активно презентуют новые разработки и расширяют географию поставок. Автомобилестроение в столице представлено более чем 30 компаниями, где трудоустроено более 8 тысяч человек.