Редукторы для ГБО разных поколений и их отличия

Автомобильное ГБО состоит из множества комплектующих. Редуктор-испаритель, как один из элементов газовой системы является как бы не одним из самых главных, поэтому часто называется ее «сердцем». Соответственно, к покупке этого устройства следует подойти тщательно и продуманно. Широкий выбор редукторов для всех поколений ГБО от известных производителей представлены по ссылке: https://farre.com.ua/reduktory-gbo/.

Основное предназначение и принцип работы редуктора

Устройство помогает настроить оптимальный режим эксплуатации газобаллонного оборудования. Первостепенная задача этого механизма – нормализация давления пропан-бутана перед поступлением его в двигатель, до оптимального уровня. К примеру, пропан в баллоне находится под давлением в 16 атмосфер. Именно редуктор осуществляет снижение давления пропанового топлива до рабочих показателей в 1-2 атмосфер.

Рабочий принцип редуктора аналогичен работе искусственного охлаждения. Иногда при активной функциональности редуктор может покрываться инеем. Такое допускать нельзя, поэтому устройство обязательно устанавливают под капотом и подключают к системе охлаждения автомобиля для возможности его постоянного подогрева.

Из мировых производителей ГБО достаточно хорошо зарекомендовал себя итальянский бренд Tomasetto Achille SPA, продукция которого известна своим качеством и отсутствием брака.

Ключевые различия

Основная разница между редукторами состоит в том, для какой версии ГБО планируется его применение:

• ГБО 2. Для этих систем подходят редукторы эжекционного типа, которые не снабжают мотор неизменным давлением, поступление горючего происходит за счет разряжения. Отдельные модели редукторов для ГБО второго поколения располагают элементами электроники, при этом электромагнитный клапан активизируется посредством сигнала, поступающего от силового блока. За счет электроники редуктор более «чутко» отзывается на пуск мотора.
• ГБО 4. В газотопливных устройствах данного современного поколения редуктор-испаритель осуществляет подачу стабильного давления независимо от температурных показателей, давления в емкости и нагрузки на мотор. Устройство редукторов для систем четвертого поколения отличается особой надежностью и простотой. За счет разрозненной схемы впрыска численность мембран уменьшена, а также присутствуют только пара камер и электронный клапан. Очистка газа проводится многоэтапным фильтром, предусмотрена также ручная регулировка.

Выбирая редуктор для своей газовой системы, не забывайте о том, что данное устройство – одно из главнейших узлов газовой системы. Следует приобретать самые надежные марки редукторов, которые уже проверены практикой и имеют положительные отзывы владельцев автомобилей.

Источник: https://farre.com.ua/