Частная наркология Москвы как объект инвестиций: что привлекает бизнес в медицинскую нишу
Частная наркология Москвы — 2026: куда движется рынок и что стоит за ростом сегмента
Частная наркологическая помощь в регионах России — 2026: рынок, который растёт вопреки столичной концентрации
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес и жители всё чаще выбирают выездную детоксикацию
Зависимость на рабочем месте: сколько теряет российский бизнес из-за алкоголизма и наркомании сотрудников
Зависимости сотрудников — скрытая угроза бизнесу: как корпоративные программы помощи меняют правила игры
Алкогольная зависимость на рабочих местах: сколько теряет бизнес и что с этим делать
На развитие транспортной инфраструктуры направят более половины средств Адресной инвестиционной программы Москвы
В рамках Адресной инвестиционной программы Москвы на 2025-2027 годы более половины средств, а именно 1,7 триллиона рублей, будут направлены на развитие транспортной инфраструктуры. Об этом рассказали накануне в столичной мэрии. Там отметили, что строительство транспортной инфраструктуры – это фундамент экономического роста города. Новые станции метро и дороги не только повышают мобильность граждан, но и становятся точками притяжения. Рядом с ними формируются деловые центры, жилые комплексы, социальные объекты.
Город ведёт массовое строительство метро. Уже в сентябре нынешнего года для пассажиров откроют четыре станции Троицкой линии. Продолжается строительство Рублёво-Архангельской и Бирюлевской линий. Работы уже ведут над 17 новыми станциями метро, а ещё 14 находятся на стадии проектирования. Следует также отметить, что темпы развития рельсового каркаса в Москве одни из самых высоких в мире.
Активно развивается и улично-дорожная сеть. С 2011 года в столице построили более 1,5 тысячи километров дорог, то есть каждый четвёртый километр от существующей дорожной сети. Следует отметить, что 400 километров из них – это эстакады. В планах на 2025-2027 годы – построить ещё 270 километров дорог.