Столичные компании при поддержке города смогут выйти на крупнейшие маркетплейсы Китая
Московская компания «ЭСТО» открыла первое в России производство электростатических столов
В Москве растёт производство музыкальных инструментов
«ПСК Фарма» вложила 133 миллиона рублей в модернизацию производства стерильных препаратов
Московские предприятия наращивают выпуск строительных материалов
Столичные ИТ-компании в первом полугодии нарастили оборот на 40%
Московские предприятия наращивают выпуск строительных материалов
В 2023-м в Москве полностью обновят трамвайный парк
До конца года город получит полсотни современных низкопольных трамваев. Таким образом обновление столичного трампарка будет завершено полностью, констатирует Дептранс.
В мегаполисе трамвай стал самым эффективным видом наземного общественного транспорта. С 2017-го Москва получила свыше 500 вагонов. Парки 4-х депо обновлены полностью. Благодаря 50 составам, которые поступят на протяжении 2023 года, обновление городского трампарка будет завершено на 100%, пояснил глава транспортного департамента М.Ликсутов.
По поручению мэра столица поддерживает российское машиностроение. За последние пять лет закуплено 464 вагонов «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев. Конструкторы разработали их специально под требования города: плавные, бесшумные составы оснащены системами климат-контроля, медиаэкранами, разъемами для зарядки гаджетов.
Трехсекционные «Витязи» с 70 местами для сидения вмещают до 260 пассажиров. По провозной способности они уступают лишь метро. Односекционные рассчитаны на 40 посадочных мест. До 2025 г. столица ежегодно будет закупать по 50 вагонов последнего поколения. Благодаря увеличению парка Мосгортранса интервалы движения на маршрутах сократятся, уточнил вице-мэр.
В мегаполисе трамвай стал самым эффективным видом наземного общественного транспорта. С 2017-го Москва получила свыше 500 вагонов. Парки 4-х депо обновлены полностью. Благодаря 50 составам, которые поступят на протяжении 2023 года, обновление городского трампарка будет завершено на 100%, пояснил глава транспортного департамента М.Ликсутов.
По поручению мэра столица поддерживает российское машиностроение. За последние пять лет закуплено 464 вагонов «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев. Конструкторы разработали их специально под требования города: плавные, бесшумные составы оснащены системами климат-контроля, медиаэкранами, разъемами для зарядки гаджетов.
Трехсекционные «Витязи» с 70 местами для сидения вмещают до 260 пассажиров. По провозной способности они уступают лишь метро. Односекционные рассчитаны на 40 посадочных мест. До 2025 г. столица ежегодно будет закупать по 50 вагонов последнего поколения. Благодаря увеличению парка Мосгортранса интервалы движения на маршрутах сократятся, уточнил вице-мэр.
