В Подмосковье приступают к строительству завода по производству горно-шахтного оборудования за 42 миллиарда рублей
В экономике Москвы технологический бизнес составляет почти 20%
В Москве появился первый технопарк в сфере высоких технологий
В Подольске расширят полиграфическое производство при поддержке ФРП Московской области
В подмосковном Щёлково запустили новый цех по производству удобрений за 400 миллионов рублей
В Москве начался приём заявок на очередной поток «Венчурной академии»
Объём региональной поддержки субъектов МСП Подмосковья в 2025 году превысил 9 миллиардов рублей
В 2023-м в Москве полностью обновят трамвайный парк
До конца года город получит полсотни современных низкопольных трамваев. Таким образом обновление столичного трампарка будет завершено полностью, констатирует Дептранс.
В мегаполисе трамвай стал самым эффективным видом наземного общественного транспорта. С 2017-го Москва получила свыше 500 вагонов. Парки 4-х депо обновлены полностью. Благодаря 50 составам, которые поступят на протяжении 2023 года, обновление городского трампарка будет завершено на 100%, пояснил глава транспортного департамента М.Ликсутов.
По поручению мэра столица поддерживает российское машиностроение. За последние пять лет закуплено 464 вагонов «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев. Конструкторы разработали их специально под требования города: плавные, бесшумные составы оснащены системами климат-контроля, медиаэкранами, разъемами для зарядки гаджетов.
Трехсекционные «Витязи» с 70 местами для сидения вмещают до 260 пассажиров. По провозной способности они уступают лишь метро. Односекционные рассчитаны на 40 посадочных мест. До 2025 г. столица ежегодно будет закупать по 50 вагонов последнего поколения. Благодаря увеличению парка Мосгортранса интервалы движения на маршрутах сократятся, уточнил вице-мэр.
В мегаполисе трамвай стал самым эффективным видом наземного общественного транспорта. С 2017-го Москва получила свыше 500 вагонов. Парки 4-х депо обновлены полностью. Благодаря 50 составам, которые поступят на протяжении 2023 года, обновление городского трампарка будет завершено на 100%, пояснил глава транспортного департамента М.Ликсутов.
По поручению мэра столица поддерживает российское машиностроение. За последние пять лет закуплено 464 вагонов «Витязь-Москва» и 40 односекционных трамваев. Конструкторы разработали их специально под требования города: плавные, бесшумные составы оснащены системами климат-контроля, медиаэкранами, разъемами для зарядки гаджетов.
Трехсекционные «Витязи» с 70 местами для сидения вмещают до 260 пассажиров. По провозной способности они уступают лишь метро. Односекционные рассчитаны на 40 посадочных мест. До 2025 г. столица ежегодно будет закупать по 50 вагонов последнего поколения. Благодаря увеличению парка Мосгортранса интервалы движения на маршрутах сократятся, уточнил вице-мэр.
