Как понять, что пора ремонтировать глушитель?

Задача глушителя в выхлопной системе автомобиля сводится к тому, чтобы сделать работу двигателя менее шумной. С пробитой деталью машину становится слышно издалека, что может крайне не понравится вашим соседям. Поэтому важно знать, когда и как делать ремонт глушителя в Москве и других городах.

Признаки прогара глушителя

Заехать на СТО стоит в следующих ситуациях:

• При заведенном двигателе появляется сильный шум, которого ранее не замечалось.
• На АЗС приходится ездить чаще без видимых на то причин.
• В салоне стало слышно выхлопные газы.
• Посторонние звуки из-под днища машины.

Если появляется свист, то, скорее всего, прогорела прокладка глушителя. Это пустяковая проблема, избавиться от которой можно даже самостоятельно, но все же лучше заехать к мастеру.

Дело в том, что сама деталь прогорает редко, часто это становится следствием того, что неисправны части выхлопа рядом. А для исправления этих проблем уже нужны некоторые знания и умения. Узнать более подробную информацию можно на сайте MosGlush. ru!

Что будет если ездить с прогоревшим глушителем

Любая неисправность требует к себе внимания. Если речь идет о глушители, то трещины и другие повреждения приводя к тому, что внутрь автомобиля начинают просачиваться выхлопные газы, содержащие токсичные вещества. Дело ведь совсем не в неприятном запахе в салоне. Негативное влияние на организм оказывает окись углерода, которая не обладает ни запахом, ни цветом. При недолгом нахождении в машине, у человека появляется слабость, начинает болеть голова, появляется тошнота. Это может спровоцировать аварию, когда пострадают не только те, кто едет в неисправной машине.

К тому же российское законодательство предусматривает граничные допустимые нормы шума, который может исходить от транспортного средства. Если автомобиль будет громче, то придется заплатить штраф. Это будет небольшая сумма, но все же неприятный осадок остается.

Почему повреждается глушитель

Причин прогара несколько:

• Изначальное низкое качество детали.
• Частая езда на короткие расстояния.
• Уличное хранение машины. Влажность воздуха, резкие перепады температуры, атмосферные осадки – все это приводит к разрушению металла.
• Химическая коррозия из-за конденсата. Когда глушитель остывает, образуются капельки воды, которые в последствие смешиваются с газом и образуют кислоту, разрушающую материал.

Негативное воздействие на деталь идет, как снаружи, так и изнутри. Обычно деталь служит около пяти лет.

Что делать при выходе глушителя из строя

Если машина стала чересчур громкой или в салоне появился неприятный запах выхлопных газов, оттягивать с ремонтом не стоит.

Есть разные решения, что делать с прогоревшим глушителем:

• Заварить. Если толщина металла сохранилась достаточно большой, то решить проблему можно сваркой. Но швы нужно делать ровными и прочными, без пропусков.
• Холодная сварка. Это специальный герметик, который заделывает трещины и пробои. Там, где он будет наноситься, металл нужно зачистить.
• Керамическая лента. Также решение для небольших отверстий и трещин. Такой ремкомплект лучше не использовать в местах примыкания дух деталей или рядом со сварными швами.

Но если повреждение обширное, то придется глушитель заменить.

Как продлить жизнь глушителю

Придерживаясь следующих советов, ремонтировать и менять элементы выхлопа придется реже:

• Устанавливайте оригинальные запчасти.
• Чтобы устранить конденсат, прогревайте выхлоп на повышенных оборотах.
• Не наезжайте на препятствия.
• Контролируйте работу системы зажигания.

Также важно следить за тем, в каком состоянии находятся детали, расположенные рядом. В частности, обращайте внимание на резинометаллические подвесы, которые снижают уровень нагрузки на деталь.