Частная наркология Москвы как объект инвестиций: что привлекает бизнес в медицинскую нишу
Частная наркология Москвы — 2026: куда движется рынок и что стоит за ростом сегмента
Частная наркологическая помощь в регионах России — 2026: рынок, который растёт вопреки столичной концентрации
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес и жители всё чаще выбирают выездную детоксикацию
Зависимости сотрудников — скрытая угроза бизнесу: как корпоративные программы помощи меняют правила игры
Зависимость на рабочем месте: сколько теряет российский бизнес из-за алкоголизма и наркомании сотрудников
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес на выезде нарколога на дом набирает обороты
Автопарк электробусов в Москве планируют увеличить в 2 раза

Автопарк электробусов в российской столице планируют увеличить в 2 раза в течение 2023-2024 годов. Соответствующее сообщение появилось накануне на официальном портале столичного градоначальника. В сообщении указано, что за этот период планируется поставка ещё порядка тысячи электробусов. Примерно по 500 единиц в год.
В столичной мэрии отметили, что на одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше вредных выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира с двигателем внутреннего сгорания. С 2018 года замена дизельных автобусов на электробусы в Москве позволила сократить выбросы углекислого газа почти на 80 тысяч тонн, а загрязняющих веществ почти на 540 тонн. Основное сокращение, при этом, приходится на территории вблизи крупных магистралей, где вопросы чистоты атмосферного воздуха наиболее критичны.
Власти российской столицы продолжат делать ставку на экологически чистый наземный транспорт, несмотря на санкции и прочие ограничения. Это инвестиции в повышение комфорта пассажиров, и улучшение здоровья горожан. Отметим, что сейчас в Москве насчитывается более тысячи электробусов. Они присутствуют на 79 городских маршрутах.


