Частная наркология Москвы как объект инвестиций: что привлекает бизнес в медицинскую нишу
Частная наркология Москвы — 2026: куда движется рынок и что стоит за ростом сегмента
Частная наркологическая помощь в регионах России — 2026: рынок, который растёт вопреки столичной концентрации
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес и жители всё чаще выбирают выездную детоксикацию
Зависимости сотрудников — скрытая угроза бизнесу: как корпоративные программы помощи меняют правила игры
Зависимость на рабочем месте: сколько теряет российский бизнес из-за алкоголизма и наркомании сотрудников
Частная наркология Подмосковья: почему бизнес на выезде нарколога на дом набирает обороты
Новым ТПУ в центре Москвы будут пользоваться по 100 тыс. пассажиров в день

В 2025-м будет введен в эксплуатацию пересадочный узел «Серп и Молот» с современным вокзалом. Ежесуточно единым пространством будут пользоваться свыше 100 тысяч человек, рассказал глава транспортного департамента М.Ликсутов.
Город в партнерстве с РЖД создает один из крупнейших ТПУ, куда войдут 4 станции метрополитена. Сейчас проводится реконструкция станции будущего 4-го маршрута МЦД, поэтому до осени поезда из столицы не будут останавливаться на ней. Сюда же «переедут» платформы «Москвы-Товарной» (МЦД-2), а саму станцию закроют. Подобная практика использовалась на «Щукинской»: построенная у самого метро инфраструктура заменила старую станцию «Покровское-Стрешнево», пояснил заммэра.
Крупные ТПУ создаются в разных столичных районах. «Серп и Молот» на границе Таганского района и Лефортово – станет мощным транспортным хабом. В состав нового узла войдут также «Римская» (Люблинско-Дмитровская ветка), «Площадь Ильича» (Калининская линия метро) и наземный транспорт. Комфортный объект улучшит транспортную доступность минимум для 218 тыс. москвичей. За считанные минуты пассажиры смогут пересаживаться между двумя линиями диаметров, метро, переходить на наземный транспорт. С вводом ТПУ в центре города время в пути заметно сократится, появятся новые маршруты.
Город в партнерстве с РЖД создает один из крупнейших ТПУ, куда войдут 4 станции метрополитена. Сейчас проводится реконструкция станции будущего 4-го маршрута МЦД, поэтому до осени поезда из столицы не будут останавливаться на ней. Сюда же «переедут» платформы «Москвы-Товарной» (МЦД-2), а саму станцию закроют. Подобная практика использовалась на «Щукинской»: построенная у самого метро инфраструктура заменила старую станцию «Покровское-Стрешнево», пояснил заммэра.
Крупные ТПУ создаются в разных столичных районах. «Серп и Молот» на границе Таганского района и Лефортово – станет мощным транспортным хабом. В состав нового узла войдут также «Римская» (Люблинско-Дмитровская ветка), «Площадь Ильича» (Калининская линия метро) и наземный транспорт. Комфортный объект улучшит транспортную доступность минимум для 218 тыс. москвичей. За считанные минуты пассажиры смогут пересаживаться между двумя линиями диаметров, метро, переходить на наземный транспорт. С вводом ТПУ в центре города время в пути заметно сократится, появятся новые маршруты.



